Уличное освещение: удобство и порядок

Современные жители больших и маленьких городов воспринимают уличное освещение в темное время суток как нечто само собой разумеющееся. Однако так было далеко не всегда. На протяжении веков улицы человеческих поселений освещались только скудным светом луны по ночам, и мало кто решался бродить по темным опасным переулкам без оружия или должного сопровождения.

Все стало менять в 17 веке, когда начальник городской пожарной охраны в Амстердаме предложил революционную на тот момент идею – установить в городе уличное освещение. Цель была благородна – чтобы горожане не падали в каналы по ночам, пожарные быстрее добирались до точки возгорания, а преступники слишком не бесчинствовали. Местные власти с радостью приняли инициативу, и оригинальная система освещения функционировала с 1668 по 1840 год, затем она была заменена более усовершенствованным вариантом.

Сталь – лучший материал для облицовки фасада

Из всех видов металлов наиболее универсальным вариантом считается сталь. Из нее изготавливают бесчисленное количество разнообразных изделий и металлоконструкций самых причудливых форм. В строительной сфере стали также нет равных – особенно актуален этот металл в качестве стильной, практичной и долговечной облицовки зданий. Современные архитекторы и дизайнеры умело вплетают металлические соединения в общий ансамбль строений, получая совершенно новые и свежие визуальные решения. А компания «ПФ-Ресурс» всегда готова взять на себя процесс оперативного изготовления металлоконструкций в СПб по заданным чертежам, чтобы задуманный комплекс выглядел максимально органично.

Причины популярности стали в архитектуре

Почему именно сталь так приглянулась всем, кто разрабатывает концепты будущих оригинальных зданий? В первую очередь, данный материал ценят за его гибкость, возможность с легкостью менять форму и цвет. В отличие от того же классического камня или цементных плит, где фантазии негде особенно разгуляться, пластичная, подающаяся изменениям в процессе изготовления сталь оставляет огромную свободу фантазии и позволяет воплотить в жизнь самые смелые проекты.

Есть и сугубо практические причины, приведшие к тому, что изготовление металлоконструкций в СПб все чаще и чаще связано с облицовкой фасадов. Сталь идеальна для внешней отделки, так как обладает такими свойствами:

- не требует специального ухода (не нужно красить, как бетон, не нужно пропитывать лаками, как древесину);

Соединение металлов

Соединение металлов с помощью сварки широко распространено в строительстве, без этого метода зачастую не обходится возведение ни одной металлоконструкции и производство металлоизделий в СПб, а умелые сварщики никогда не сидят без работы – настолько востребованной является данная профессия на сегодняшний момент.

Трудно поверить, но сварка металлов была изобретена менее, чем 150 лет назад. За столь сравнительно короткий срок метод стал одним из самых применяемых во всех уголках планеты.

Сварка металлов – история развития и распространения

Технологию соединения металлов между собой под воздействием точечных высоких температур с помощью сплавления металлическим электродом изобрел инженер Славянов Николая в 1888 году, он же разработал и основы электронадувной сварки, изобрел первый сварочных генератор и автоматический регулятор длины дуги.

Изготовление опор трубопроводов

Трубопроводы уже давно стали неотъемлемой частью урбанизированной архитектуры, и привычный взгляд горожанина даже не замечает эти сугубо утилитарные конструкции. Между тем, транспортировка воды и газа на далекие расстояния – сложная с инженерной точки зрения задача, к решению которой можно подойти с разных сторон.

Особенности производства опор

Трубопроводная магистраль изготавливается из металлических соединений и имеет очень большой вес из-за собственной длины. Для поддержки трубы укладываются в специальные опоры (а не кладется просто на землю), это помогает уменьшить влияние внешних факторов, снизить количество вибраций и адекватно распределить вес между соседними участками.

Производство опор трубопроводов происходит из сортового проката для стандартных магистралей. Если же ожидается, что трубы будут эксплуатироваться в специфических условиях (к примеру, повышенных или пониженных температурах), тогда выбирается сплав, наиболее подходящий в конкретной ситуации.